上证报中国证券网讯 在30日举行的商务工作会议媒体吹风会上，商务部市场运行司副司长王斌表示，要进一步稳定汽车消费，进一步推动传统汽车向新能源汽车方向转变，进一步改善汽车的用车环境，增加停车设施，合理规划道路等其他与汽车相配套的设施建设。他说，未来中国汽车仍然有非常大的发展前景。（陈芳）
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在30日举行的商务工作会议媒体吹风会上，商务部市场运行司副司长王斌表示，要进一步稳定汽车消费，进一步推动传统汽车向新能源汽车方向转变，进一步改善汽车的用车环境，增加停车设施，合理规划道路等其他与汽车相配套的设施建设。他说，未来中国汽车仍然有非常大的发展前景。
商务部服贸司司长冼国义表示，2020年将研究制定跨境服务贸易负面清单，同时，将积极扩大服务出口，培育服务贸易新的新增长点，进口更多优质服务，进一步拓展服务贸易国际市场。
迈过“金九银十”，国内车市仍未迎来真正回暖。11月4日，北京商报记者从中国汽车流通协会获悉，10月汽车经销商库存预警指数为62.4%，环比上升3.8%，处于警戒线之上。业内人士表示，无论最后两个月终端销量能否回暖，经销商都将面对严峻盈利压力。
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近日，中国汽车工业协会数据在2020中国汽车市场预测峰会上作出预测，2020年我国汽车产销量将继续下滑，预计全年销售汽车2531万辆，同比下滑2%。基于以上判断的主要因素，包括宏观经济稳中有降、底层消费者就业及消费受损等。
日前，《每日经济新闻》记者走访北京多家4S店时发现，豪华、合资、自主品牌车型均有不同幅度的价格优惠，其中豪华品牌车型让利最多。如，厂商指导价在41.58万元的某德系豪华中型SUV可优惠9万余元、某德系B级轿车至少优惠6.8万元。
